Silnik Zaburtowy Honda BF 6 AH LHU Dostępne od 04.2026
Honda BF 6 AH LHU to wszechstronny, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik zaburtowy o mocy 6 koni mechanicznych (KM). Model ten łączy w sobie dwa kluczowe atuty: długą kolumnę (L), idealną dla łodzi z wysoką pawężą oraz jachtów żaglowych, oraz funkcję ładowania akumulatora (HU), zapewniającą zasilanie urządzeń pokładowych. Jest to wyjątkowo lekki, niezawodny i ekonomiczny silnik, stworzony dla wymagających żeglarzy i wędkarzy.
Specyfikacja Techniczna
Silnik BF 6 AH LHU jest zasilany przez jednostkę OHC (Overhead Camshaft) o pojemności skokowej 127 cm³. Praca silnika jest kontrolowana przez cyfrowy układ zapłonowy PGM-IG, który gwarantuje optymalne parametry pracy i oszczędność paliwa w całym zakresie obrotów, wynoszącym od 5000 do 6000 obr./min.
Kluczowe parametry techniczne i elektryczne:
-
Moc silnika: 6 KM
-
Pojemność skokowa: 127 cm³
-
Liczba cylindrów: 1
-
Rozruch: Ręczny (manualny), z wbudowanym systemem automatycznej dekompresji dla minimalizacji wysiłku.
-
Sterowanie: Rumplem, ze zintegrowaną manetką gazu.
-
Biegi: Trzy pozycje – Przód (F), Neutralny (N), Tył (R).
-
Przełożenie: 2.08
-
Ładowanie akumulatora: 12V / 6A. Ta funkcja jest kluczowa dla utrzymania naładowanego akumulatora jachtowego i zasilania elektroniki.
-
Wysokość pawęży (kolumny): Długa (L) – 561 mm.
-
Waga (suchy): Zaledwie 28 kg (niewielka waga, pomimo funkcji ładowania).
-
Zbiornik paliwa: Wbudowany (wewnętrzny) o pojemności 1,5 litra, z możliwością łatwego podłączenia opcjonalnego zewnętrznego zbiornika.
Kluczowe Zalety i Cechy Wyróżniające
Model ten jest wybierany przez użytkowników ceniących niezależność energetyczną i głębokie zanurzenie śruby:
-
Długa Kolumna (L): Idealna długość 561 mm zapobiega kawitacji i gwarantuje efektywny uciąg na jednostkach z wysoką pawężą (np. jachty żaglowe i łodzie pomocnicze).
-
Zasilanie na Wodzie: Funkcja ładowania 12V / 6A pozwala na ładowanie akumulatora pokładowego i zasilanie urządzeń nawigacyjnych, oświetlenia oraz echosond, co jest nieosiągalne w modelach bez tej funkcji.
-
Łatwość Transportu: Pomimo dużej kolumny, silnik jest wyjątkowo lekki (28 kg), posiada ergonomiczne uchwyty oraz składany rumpel, co ułatwia przenoszenie i przechowywanie.
-
Bezawaryjny Rozruch: Dzięki układowi automatycznej dekompresji oraz cyfrowemu zapłonowi, silnik startuje łatwo i szybko za pomocą ręcznej linki.
-
Cicha Praca: Technologia czterosuwowa i systemy tłumienia wibracji zapewniają niski poziom hałasu i komfort akustyczny podczas pływania.
-
Kompleksowa Ochrona: Wbudowane systemy monitorujące temperaturę i ciśnienie oleju, w połączeniu z rozbudowanym zabezpieczeniem antykorozyjnym, zapewniają długą i bezproblemową eksploatację w trudnych warunkach morskich.
