Silnik Zaburtowy Mercury 10 KM (F10MH EFI / F10MLH EFI)

Model Mercury 10 KM (EFI) to ewolucja przenośnych silników zaburtowych, oferująca idealną równowagę między solidną mocą, minimalną wagą i zaawansowaną technologią wtrysku paliwa. Te silniki są dedykowane dla użytkowników, którzy wymagają niezawodności i oszczędności przy jednoczesnym zachowaniu łatwości transportu.

Lekkość i Technologia EFI

Mimo zwiększenia mocy do 10 koni mechanicznych (7.4 kW), jednostka zachowała wyjątkowo niską wagę wynoszącą 41 kg (90 funtów). Ta kluczowa cecha sprawia, że silniki te są jednymi z najbardziej mobilnych na rynku w swojej klasie.

Sercem silnika jest dwucylindrowa jednostka o pojemności 208 cm³, wyposażona w Elektroniczny Wtrysk Paliwa (EFI). System EFI gwarantuje:

Błyskawiczny Start: Niezawodny rozruch za każdym razem, bez konieczności używania ssania.
Maksymalna Wydajność: Precyzyjne dozowanie paliwa, które optymalizuje spalanie i zapewnia niskie zużycie paliwa.

Obsługa i Cechy Użytkowe

Oba modele – MH i MLH – wyposażone są w ręczny rozruch (M) oraz wielofunkcyjny rumpel (H). Rumpel ten, zaprojektowany z myślą o ergonomii, integruje wszystkie elementy sterowania, w tym:

Manetkę gazu.
System zmiany biegów: przód (F), neutralny (N) i wsteczny (R).
Wyłącznik awaryjny.

Wybór Długości Kolumny

Dostępne są dwa warianty, różniące się długością kolumny, co umożliwia idealne dopasowanie silnika do każdej łodzi:

F10MH EFI: Posiada krótką kolumnę (S), standardową dla małych łodzi motorowych i pontonów o niskiej pawęży.
F10MLH EFI: Posiada długą kolumnę (L), idealną dla łodzi z podwyższoną pawężą, w tym jachtów żaglowych używających silnika jako napędu pomocniczego.

Podsumowanie

Wybierz silnik zaburtowy Mercury 10 KM (EFI), aby cieszyć się mocą, niezawodnością EFI i niezwykłą mobilnością. Z masą zaledwie 41 kg i ręcznym rozruchem, jest to doskonały wybór dla wymagających użytkowników małych jednostek.