Bonafide XTR130

Name: BONAFIDE XTR130 Kajak wędkarski
Brand: Bonafide
SKU: XTR130
Availability: InStock

Krótki wstęp — do czego zaprojektowano XTR130

Bonafide XTR130 to „duży”, bardzo stabilny kajak wędkarski zaprojektowany z myślą o wędkarzach którzy: zabierają dużo sprzętu, stoją i prowadzą aktywne łowienie, korzystają z elektroniki (sonary, dwie jednostki, forward-scan itp.) i chcą mieć opcję napędową (silnik dziobowy/tylni). To projekt łączący cechy kajaka i małej łodzi bass-boat: szeroka, „chodzona” platforma pokładowa, wysoka pozycja siedząca i rozbudowane możliwości montażowe.

Najważniejsze liczby / wymiary

Długość: 12′ 7″ (383,5 cm).
Szerokość: 40,5″ (102,87 cm) — daje bardzo szeroką, stabilną platformę stojącą.
Głębokość burty: 15″ (38,1 cm).
Waga kadłuba (fitted hull): ~155 lb (≈70,3 kg); waga w pełni wyposażonego kajaka: ~170 lb (≈77,1 kg).
Udźwig / dopuszczalna ładowność: ~750 lb (≈340 kg) (Bonafide określa pojemność jako punkt, w którym właściwości użytkowe zaczynają się znacząco pogarszać).

Konstrukcja i ogólne cechy pokładu

Otwarto-chodzony pokład: duża, „walkable” powierzchnia 24″ × 65″ (oprócz centralnej strefy), zaprojektowana pod stanie, przesuwanie się i szybki dostęp do sprzętu. To ułatwia casting z pozycji stojącej i obsługę push-pola na płyciznach.
Wyraźna orientacja „motor-first”: kadłub i układ pokładu przygotowane do montażu silnika rufowego i opcjonalnie silnika dziobowego — miejsce na baterie, prowadnice kabli, płaskie powierzchnie montażowe. Dzięki temu XTR130 można konfigurować jako model z elektrycznym napędem (np. Newport NK300 kit oferowany jako zestaw).
Wysoka stabilność „big-boat”: szeroki układ i profil kadłuba zapewniają bardzo wysoką stateczność poprzeczną — Bonafide podkreśla, że XTR130 daje „big boat stability”, idealne do stania i pracy z ciężkim sprzętem.

Siedzenia i ergonomia

PivotPro Swivel Seat (wysoko ustawione, obrotowe siedzisko) — komfort długiego dnia na wodzie, 360° obrót ułatwiający operowanie kołem echosondy, kołowrotkami i rzutami bez konieczności stania. Wysoka pozycja poprawia widoczność i ułatwia wejście/zejście na platformę. Istnieje też opcja dodatkowego (tandem) siedziska PivotPro do konwersji na dwa miejsca.
Konwertowalne oparcia / podnóżki — Bonafide przewiduje rozwiązania typu „convertible foot braces” (regulowane podparcie stóp) oraz możliwość montażu alternatywnych siedzisk ortopedycznych (np. Tempress ProBax) dla lepszej podpory lędźwiowej.

Systemy montażowe i elektronika (rigging)

XTR130 powstał z założeniem, że prawie wszystko, co wędkarz chce zamontować, da się zamontować:

Rozbudowane systemy szyn i tracków montażowych — rozlokowane po bokach i na konsoli (opcjonalna Captain’s Bridge) – pozwalają instalować echosondy, uchwyty na kamery, UPS, uchwyty na napoje i inne elementy.
Captain’s Bridge — konsola montażowa (Accessory Mount Crossbar): dodatkowy stelaż/konsola ze szynami umożliwiająca zamocowanie dwóch monitorów/wielu uchwytów (dual-monitor capability) i ustawienie echosondy + akcesoriów w ergonomicznej pozycji. To pozwala stworzyć „kokpit” podobny do małej łodzi trollingowej.
PowerLink / miejsca na baterie: zaprojektowane przestrzenie i prowadnice przewodów do montażu baterii oraz doprowadzenia zasilania do silników / sonaru. Projekt przewiduje możliwość modułowego ustawienia akumulatorów w zależności od konfiguracji napędowej.
FFS / Forward-Facing Sonar i downscan ready — kompatybilność z nowoczesnymi systemami sonaru (np. LiveScope / FFS) oraz miejsca na baterie i prowadnice kabla.

Sterowanie i manewrowanie

Możliwość montażu steru/rudera rufowego (Stern Rudder Capability) — Bonafide oferuje dedykowane zestawy sterowe (np. SS/XTR rudder kit z YakAttack SwingBlade), które poprawiają kontrolę kursu i manewrowość przy napędzie rufowym lub wiatrowych warunkach.
Wizard FCS (Foot Controlled Steering) — opcjonalny system sterowania nożnego (patent pending w ofercie), który umożliwia prowadzenie kajaka bez użycia rąk — świetne przy połowie wymagającym pracy oburęcznej.

Przestrzeń ładunkowa i rozwiązania do przechowywania

Ogromny bak/obszar rufowy (tank well) — duża otwarta strefa ładunkowa na środkowej/rufowej części pokładu, odpowiednia na cooler, skrzynkę, mocowania Power-Pole itp
Wewnętrzne schowki / hatchy — miejsca schowane pod pokładem, schowki pod siedziskiem (np. XTR Under Seat Drawer) oraz „junk drawer” (mała kieszeń/pojemnik na drobiazgi) — ułatwiają uporządkowanie ekwipunku.
Poziome przechowywanie wędek — specjalne prowadnice/uchwyty do poziomego trzymania wędek na dłuższe trasy (horizontal rod storage).

Przystosowanie do napędu (motorization)

Napęd rufowy i opcje napędu dziobowego: XTR130 zaprojektowano jako „motor-ready” — możliwość montażu silnika rufowego oraz opcjonalnego montażu silnika dziobowego z dedykowanymi mocowaniami (Bow Motor Mount, Large Bow Mount). To czyni kajak bardzo elastycznym (od klasycznego wiosłowania do zasilania elektrycznego).

Dodatkowe „udogodnienia / detale użytkowe”

Obszerna platforma przednia do wędkowania („deck casting area”) — podwyższona powierzchnia dziobowa, wygodna do stania oraz do montażu coolerów/uchwytów.
Komputer-/mocowanie na elektronikę (XTR130 Computer Plate) — dedykowana płyta montażowa do echosond/komputera pokładowego, ułatwiająca estetyczne i bezpieczne ułożenie urządzeń.
Przystosowanie do Power-Pole i innych kotwic rufowych — specjalne płyty montażowe do zamocowania Power-Pole lub podobnych systemów kotwiczących.

Główne akcesoria dostępne dedykowane pod XTR130 (wybór najważniejszych)

(pełna lista akcesoriów dostępna w dziale akcesoriów Bonafide; poniżej zestaw wybranych elementów, które często montuje się na XTR130)

Captain’s Bridge Accessory Mount Crossbar — konsola z szynami do montażu dwóch monitorów / echosond i dodatkowych uchwytów.
PivotPro dodatkowe siedzenie (tandem) — konwersja na dwa miejsca z pełnym zestawem montażowym.
Wizard FCS — Foot Controlled Steering (zestaw) — sterowanie nożne.
SS/XTR Rudder Kit (YakAttack SwingBlade) — komplet rudera z mechaniką SwingBlade.
XTR Tool Caddy (Tool Caddy for Standing Platform) — praktyczny uchwyt/narzędziownica montowana przy platformie stojącej.
Under Seat Drawer (szuflada pod siedziskiem), Junk Drawer Cover — organizacja drobiazgów.
XTR Computer Plate — płyta montażowa dla echosond/komputerów.
Bow Motor Mount / Large Bow Mount (90°) — mocowania dziobowe do silników.
Stern Power-Pole Mounting Plates — płyty do montażu kotwic typu Power-Pole.
Bonafide Kayak Kushion / Tempress ProBax (opcjonalne siedziska/kuwety) — dodatkowe siedziska / podpory lędźwi.
Pokrowce, osłony, dodatkowe drobne adaptery (SideKick Adapter, Flex Wings) — elementy poprawiające funkcjonalność i ochronę.

Typowe konfiguracje i sugestie użytkowe

Konfiguracja „tournament” / heavy electronics
- Captain’s Bridge z dwiema jednostkami, duża bateria w kadłubie, bow motor mount + ster rufowy, foot-steer Wizard — doskonałe do szybkiego przemieszczania i precyzyjnego pozycjonowania nad strukturami.
Konfiguracja „coastal / sight fishing”
- Otwarty deck, push-pole integration, cooler w tank well, mocowanie do LiveScope/FFS, lekki silnik dziobowy do przemieszczeń.
Konfiguracja „tandem / family”
- Dodatkowe PivotPro seat (tandem), więcej szuflad pod siedziskami, większy pakiet zabezpieczeń ładunku (cover, tie-downs).

Do kogo jest XTR130?

Dla wędkarzy zabierających dużo sprzętu, ceniących stabilność i możliwość stania podczas łowienia.
Dla tych, którzy chcą rozbudowanej elektroniki (dual echosounder/LiveScope) i możliwości napędowych (silnik rufowy/ dziobowy).
Dla osób potrzebujących wysokiego udźwigu (tandem, heavy gear), oraz dla tych, którzy chcą jednocześnie mieć wygodny, ergonomiczny kokpit.

Podsumowanie — co wyróżnia Bonafide XTR130

Skala: to jeden z największych i najstabilniejszych kokpitów wśród kajaków wędkarskich — „kajak-SUV” do zadań specjalnych.
Modularność: od konfiguracji jednoosobowej z minimalnym wyposażeniem do pełnej konfiguracji z dwoma silnikami, dużymi bateriami i podwójnymi monitorami.
Docelowe rozwiązania dla wędkarza: platforma chodzona, wysoka i obrotowa kanapa, liczne tracki, przemyślane miejsca na baterię, mocowania Power-Pole, kompatybilność z Forward Facing Sonar.

Poradnik Eksperta: Bonafide XTR130 – Jak zbudować „Pancernik” z instalacją klasy Marine?

Bonafide XTR130 to nie jest zwykły kajak. Przy długości 13 stóp i potężnej szerokości, jest to jedna z najstabilniejszych platform pływających na świecie. W USA ten model jest wybierany przez wędkarzy, którzy chcą łowić na stojąco w trudnych warunkach (fala, wiatr) i potrzebują udźwigu na ciężką elektronikę.

Kluczem do sukcesu w tym modelu nie jest samo „dokręcenie” sprzętu, ale profesjonalna instalacja elektryczna. Dzięki systemowi PowerLink i złączom Marinco, możesz uzyskać standard znany z drogich łodzi motorowych.

1. Stabilność pod ciężką elektronikę (US Expert Insight)

Amerykańscy pro-wędkarze podkreślają, że XTR130 ma tzw. „walkable deck” – pokład, po którym można chodzić od dziobu do rufy. Co to oznacza dla Ciebie?

Ekrany 12 cali i więcej: Możesz zamontować potężne echosondy (np. Humminbird APEX czy Garmin GPSMAP) bez obawy, że kajak straci równowagę.
Systemy Live Sonar: Sztyce do Panoptix/LiveScope wymagają wychylania się za burtę. XTR130 „wybacza” te ruchy jak żaden inny kajak, zapewniając stabilny obraz na ekranie.

2. Profesjonalna Elektryka: Złącza Marinco i System PowerLink

To tutaj XTR130 deklasuje konkurencję. Kajak posiada fabryczne porty (PowerLink), które pozwalają na czyste prowadzenie kabli. Aby jednak instalacja była bezpieczna i niezawodna, w Kompasboats.pl rekomendujemy użycie złączy Marinco.

Dlaczego Marinco? Przy silnikach elektrycznych płyną duże prądy, które mogą stopić tanie wtyczki. Złącza Marinco (ConnectPro) to standard przemysłowy – są odporne na korozję, słoną wodę i zapewniają idealny styk.
Montaż w XTR130: Złącze Marinco montujesz w panelu przy fotelu lub na dziobie. Dzięki temu podłączenie silnika Minn Kota czy zasilania echosondy to jeden ruch ręką („Plug & Play”). Koniec z prowizorycznymi kablami plączącymi się pod nogami!

3. Dziobowy Silnik Manewrowy (Minn Kota)

XTR130 ma wysoko uniesiony dziób, co sprawia, że świetnie tnie fale. To idealne miejsce na silnik z systemem GPS.

Zasilanie przez Marinco: Montujesz gniazdo Marinco na dziobie, a wtyczkę na kablu silnika. To pozwala na błyskawiczny demontaż silnika do transportu.
Dedykowana płyta: Pamiętaj, że XTR130 wymaga płyty montażowej (Bonafide Bow Mount), aby bezpiecznie przenieść moment obrotowy silnika na kadłub.

4. Bateria i Zarządzanie Energią (Bonafide Dry Pod)

Ten model posiada wyjmowaną konsolę centralną (Dry Pod). To genialne rozwiązanie podpatrzone u ekspertów z USA.

Jak to zrobić? Montujesz echosondę na wierzchu Dry Podu, a akumulator (np. LiFePO4 20-50Ah) chowasz do środka.
Mobilność: Po skończonym łowieniu wyjmujesz cały moduł (echosonda + bateria) jednym ruchem i zabierasz do domu. Zero kradzieży, zero noszenia ciężkich toreb.

5. Rufa i Drugi Silnik

Jeśli planujesz dalekie wyprawy, XTR130 jest gotowy na montaż silnika rufowego (np. Torqeedo) obok steru.

Dzięki ogromnej wyporności rufy, ten kajak nie „siada” tyłem nawet przy ciężkim silniku i akumulatorze 100Ah.

6. Organizacja Giganta (YakAttack & Scotty)

Mając tak duży pokład, musisz go zorganizować, by nie zgubić się we własnym sprzęcie.

Szyny Gunwale Tracks: XTR130 ma szyny, które pełnią też rolę konstrukcyjną. Są ekstremalnie sztywne. To tu montujesz uchwyty YakAttack Omega Pro na ciężkie zestawy szczupakowe.
Kotwiczenie: Przy takiej masie kajaka, standardowa kotwica może być uciążliwa. Zalecamy system Scotty Anchor Lock zwalniany jedną ręką, zamontowany w zasięgu fotela.

Podsumowanie: Czy XTR130 to sprzęt dla Ciebie?

Bonafide XTR130 to „wół roboczy”. Jest cięższy niż modele 10-stopowe, ale na wodzie oferuje stabilność barki desantowej. Jeśli Twoim celem jest budowa zaawansowanej jednostki z silnikami, systemami Live i profesjonalną instalacją na złączach Marinco, nie ma lepszej bazy na rynku.

W Kompasboats.pl pomożemy Ci dobrać odpowiednie wtyczki Marinco, przewody i bezpieczniki, by Twoja instalacja była bezpieczna i estetyczna.

BONAFIDE XTR130 Kajak wędkarski