Przyczepa do Przewozu Pontonów Kompas Boats

Przyczepa do Przewozu Pontonów Kompas Boats

to propozycja dla najbardziej wymagających użytkowników, poszukujących bezkompromisowej jakości i bezpieczeństwa. Przedstawiamy ekskluzywną przyczepę zaprojektowaną z myślą o profesjonalnym transporcie łodzi pontonowych o długości od 3,80 do 4,90 metra. Innowacyjne rozwiązania konstrukcyjne, pełna regulacja i najwyższej klasy materiały gwarantują bezproblemową eksploatację w każdych warunkach.

Niezrównana trwałość, precyzja i optymalna waga

Dobór materiałów to kompromis pomiędzy wytrzymałością a lekką konstrukcją umożliwiającą łatwy transport. Ciężkie przyczepy podłodziowe, choć świetnie sprawdzają się do przewozu jachtów, niekoniecznie będą dobrym wyborem do przewozu lekkich łodzi pontonowych. Z kolei spawane konstrukcje najtańszych, lekkich przyczep często ulegają pęknięciom i awariom.

Dlatego fundamentem przyczepy Kompas Boats jest skręcana, solidna rama wykonana z giętych na zimno profili stalowych o przekroju prostokątnym. Aby sprostać trudnym warunkom wodnym, cała konstrukcja została zabezpieczona powłoką katoforetyczną (KTL), a następnie wykończona eleganckim, czarnym lakierem proszkowym. Dbałość o detale widać w każdym elemencie: obejmy belek są precyzyjnie wycinane, a wszystkie śruby wyposażono w nakrętki kontrujące, co gwarantuje pewny, mocny docisk i odporność na drgania podczas jazdy. Przyczepa została zbudowana na niezawodnych podzespołach uznanych, światowych marek: STEELPRESS, KNOTT oraz AL-KO.

Rewolucyjny system podparcia i ochrony łodzi

Transport łodzi pontonowych wymaga szczególnej troski o poszycie i konstrukcję. Przyczepa Kompas Boats oferuje rozwiązania, które deklasują standardowe modele:

• System płóz tulipanowych: Wyposażenie obejmuje dwumetrowe płozy z rolkami tulipanowymi oraz dodatkowe podpory przednie. Wyprofilowany kształt rolek trzyma łódź „jak na szynach”, całkowicie eliminując ryzyko zsunięcia się jednostki na boki.

• Ochrona poszycia: Zwiększona liczba punktów podparcia sprawia, że podczas transportu poszycie pontonu nie ulega uszkodzeniom ani przetarciom. System ten umożliwia również niezwykle łatwe wodowanie i podejmowanie z wody nawet najcięższych jednostek.

• Ochrona pawęży: Specjalna, regulowana podpora pawęży to kluczowy element przyczepy. Skutecznie odciąża ona miejsce łączenia pawęży z balonem pontonu – newralgiczny i podatny na uszkodzenia punkt w wielu łodziach.

Maksymalna elastyczność i pełna regulacja

Przystosowanie przyczepy do konkretnej jednostki jest niezwykle proste dzięki pełnej regulacji ramy.

• Trzy przesuwne belki poprzeczne o szerokości 170 cm pozwalają na idealne rozstawienie płóz i podpór.

• Regulowany dyszel daje możliwość transportowania zarówno krótszych, jak i dłuższych łodzi. Minimalna długość złożonej przyczepy to zaledwie 4,5 metra, co ułatwia jej garażowanie, natomiast maksymalna długość po rozłożeniu wynosi aż 610 cm.

Zgodność z przepisami prawa

Tylne oświetlenie zamontowano na całkowicie zdejmowanej, regulowanej belce. Takie rozwiązanie pozwala na bezpieczne wysunięcie świateł i tablicy rejestracyjnej za obrys przewożonej łodzi lub silnika.

Podstawa prawna:

Zgodnie z art. 60 ust. 1 pkt 2 Prawa o ruchu drogowym, zabrania się zakrywania świateł oraz tablic rejestracyjnych. Ponadto, w myśl § 12 ust. 1 pkt 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów, światła pojazdu nie mogą być zasłonięte przez elementy konstrukcyjne pojazdu lub ładunek. Demontowany panel tylny w przyczepie Kompas Boats pozwala w pełni dostosować zestaw do tych wymogów, eliminując ryzyko mandatu.

📊 Podstawowe dane techniczne

Wyposażenie standardowe

• Podparcie: Płozy (2m) z rolkami tulipanowymi, podpory z rolkami tulipanowymi.

• Ochrona: Regulowana podpora pawęży (odciążająca balony).

• Manewrowanie: Koło podporowe z obejmą.

• Załadunek: Dziobnica oraz wciągarka taśmowa.

• Zaczep: Głowica zaczepowa 750 kg.

• Zabezpieczenie ładunku: 4 Solidne punkty mocowania pasów.

• Oświetlenie: Panel tylny regulowany (z możliwością szybkiego demontażu).

• Zawieszenie:  Zaawansowane zawieszenie gumowe skrętne skutecznie pochłania wstrząsy, zapewnia płynną jazdę i ochronę łodzi.  Konstrukcja eliminuje konieczność częstych przeglądów, co obniża koszty eksploatacji.

• Układ jezdny: Oś 750 kg – wodoszczelna i regulowana.

• Koła: Ekskluzywne koła aluminiowe (felgi aluminiowe) odporne na korozję.

• Błotniki: Wykonane z trwałego, elastycznego polietylenu.

• Elektryka: Instalacja elektryczna 12V z wtyczką 7-pinową (zgodna z przepisami RD).

Informacje dodatkowe

• Homologacja europejska: Przyczepa posiada pełną homologację, co umożliwia szybką i bezproblemową rejestrację w każdym kraju Unii Europejskiej.

• Gwarancja: 2 lata pełnej gwarancji producenta.